Навантажувач Балканкар (Balkancar): навантажувач, ДВ-1792, що ремонт, запчастини електронавантажувачів, моделі

Навантажувачі міцно увійшли в різні сфери діяльності. Вони автоматизують процес підняття, переміщення і вивантаження важких предметів. Навантажувач Балканкар – техніка болгарського виробництва. Його випускає одна з найнадійніших фірм Європи, він користується популярністю не тільки в країнах колишнього СРСР, а й в інших світових державах. Головні переваги даного транспорту: надійність, невибагливість, простота експлуатації.

Пристрій

Болгарські навантажувачі Балканкар мають наступні основні елементи:

• кабіна;
• двигун;
• противагу;
• рама;
• трансмісія;
• керовані колеса;
• вантажопідйомник;
• захоплення вилки;
• провідні колеса.

Balkancar здатний переміщати вантажі на далекі відстані. Висока маневреність дозволяє експлуатувати пристрій в обмеженому просторі.

Компактний розмір, маневреність, висота і потужність розвантаження – основні характеристики, завдяки яким пристрій підходить для роботи в будь-якому складі.

ДВ-1661

Дизельний навантажувач ДВ-1661 – універсальний навантажувач вилковий для розвантажувально-навантажувальних робіт, перевезення предметів на піддонах або в спеціальній тарі на невеликі відстані.

• висока маневреність;
• малі габарити;
• можливість роботи при невеликій відстані між стелажами, в обмеженому просторі;
• використання для навантаження і розвантаження в заводських і складських приміщеннях, контейнерах, вагонах;
• широкий робочий температурний діапазон: від -25 ° С до + 35 ° С (в портах і на залізничних станціях);
• легка експлуатація, просте управління;
• зручне робоче місце, яке регулюється по висоті, амортизовано, з великим ходом;
• гарна шумоізоляція і віброзахист, чому сприяє гнучка система підвіски кабіни до шасі;
• щит приладів являє собою незалежний модуль; оснащений підсвічуванням;
• компактна рульова колонка; багато вільного простору близько педалей;
• зварна конструкція шасі – розробка компанії Балканкар – забезпечує надійне кріплення різних пристосувань;
• керований міст з міцною зварною конструкцією, гідроциліндром з поршневим стрижнем;
• проста кінематична схема.

Дана модель випускається виробником в 2 модифікаціях: з рівнем підйому на висоту 3,3 м і 2,8 м.

Головний робочий орган – це вила на вертикальній візку. Але замість них можна встановити інше навісне пристосування (ківш, бічні захоплення, Штовхувачі).

ДВ-один тисяча сімсот вісімдесят вісім

Дизельний навантажувач ДВ-1788 – універсальна вантажно-розвантажувальна техніка, здатна перевозити предмети в спеціальній тарі або на піддонах на невеликі відстані.

Основні особливості і технічні характеристики:

• рульове управління, гідростатичний підсилювач;
• пневматичні або масивні шини по типу «супереластик»;
• головний робочий орган – це вила на вертикальній візку; замість них можна встановити інше навісне пристосування (ківш, бічні захоплення, Штовхувачі);
• сфера використання: полотно з гладким, твердим покриттям (бетон, асфальт); для роботи в закритих приміщеннях необхідно оснастити навантажувач каталізатором;
• широкий робочий температурний діапазон: від -25 ° С до + 35 ° С;
• гідродинамічна передача, інчінг-клапан, блокування, що запобігає запалювання двигуна, якщо реверс на передньому чи задньому ходу;
• на щитку управління прилад показує дані щодо кількості палива, температуру охолоджуючої рідини, відпрацьовані Мотогодини;
• зварна конструкція шасі забезпечує надійне кріплення різних пристосувань;
• керований міст з міцною зварною конструкцією, гідроциліндром з поршневим стрижнем.

Дана модель випускається виробником в 2 модифікаціях: з рівнем підйому на висоту 3,3 м і 4,5 м. Вантажопідйомність становить 3000 кг.

ДВ-тисячу сімсот дев’яносто два

Навантажувач Балканкар ДВ-тисячу сімсот дев’яносто два створений для роботи на відкритій території та в закритих просторах, для вантажно-розвантажувальних робіт. Він відрізняється високою маневреністю і надійністю.

Основні переваги автонавантажувача ДВ-одна тисяча сімсот дев’яносто дві:

• висока маневреність;
• малі габарити;
• можливість роботи при невеликій відстані між стелажами, в обмеженому просторі;
• використання для навантаження і розвантаження в заводських і складських приміщеннях, контейнерах, вагонах;
• широкий робочий температурний діапазон: від -25 ° С до + 35 ° С (в портах і на залізничних станціях);
• легка експлуатація, просте управління;
• можливість зміни моторів в межах різних модифікацій.

Balkancar ДВ-тисяча сімсот дев’яносто два має і недоліки: підвищений рівень шуму і загазованість при роботі в закритих приміщеннях.

Дана модель випускається виробником в 2 модифікаціях: з рівнем підйому на висоту 3,3 м і 4,5 м. Вантажопідйомність становить 3500 кг. Виробник випускав цю модель у свій час у вигляді електронавантажувачів. Стандартна комплектація оснащена дизельним 4-циліндровим двигуном.

Особливості конструкції, технічні характеристики:

• паливний насос, 2 швидкості передач;
• ручне гальмо стоянки;
• головний робочий орган – це вила на вертикальній візку, але замість них можна встановити інше навісне пристосування (ківш, бічні захоплення, Штовхувачі);
• масивні суцільнозварні шасі, до яких приєднані навантажувальні і основні ходові вузли.

Сфера використання даного навантажувача: заводські і складські території, контейнери, залізничні вагони, причепи автофургонів. Плавна робота механізму дозволяє використовувати спецтехніку для вантажно-розвантажувальних робіт тендітних предметів, скляної тари, лікарських препаратів.

інші моделі

Болгарське підприємство випускає 50 базових моделей і понад 1200 модифікацій. Серед них – універсальні, спеціальні та спеціалізовані навантажувачі.

Характеристики модельного ряду Balkancar:

• різні типи приводів;
• вантажопідйомність від 0,1 до 8 т;
• висота підйому від 2 до 6 м.

Одна з моделей – У 687 PiccoloЕ – електронавантажувач з вантажопідйомністю до 1,2 т. Особливості: компактність, авангардний дизайн, висока маневреність, ергономічність, надійність. Механічне управління з одноступінчастої передачею. Конструкція шасі – зварна, цільна. Найважливіші параметри електронавантажувача налаштовуються через цифрові настройки за допомогою автокалібратора.

Посібник з ремонту

Запорука довгого і продуктивної роботи будь-якої техніки – правильна експлуатація та своєчасне технічне обслуговування. Але з часом механізм машини зношується, потрібно ремонт навантажувачів . Перш ніж звертатися в спеціалізовану майстерню, подивіться технічну документацію. В інструкції по ремонту представлені основні види несправностей, які можна полагодити самостійно. Складну проблему вирішить фірма по ремонту.

Основні види ремонтних робіт для автонавантажувача Balkancar:

• несправна робота паливного насоса;
• неполадки в електриці або гідравліки спецтехніки;
• несправності паливної апаратури;
• поломки в коробці передач і двигуні;
• фарбувальні роботи, вирівнювання корпусу.

У магазинах в широкому асортименті представлені запчастини для навантажувачів, тому проблем з пошуком аксесуарів та обладнання не виникне.

Акумулятор – головна деталь спецтехніки. Його несправність загрожує залипання і підгоранням контактів, перегрівом пускових резисторів, руйнуванням Контактодержателі. Батарею рідко вдається відновити, її замінюють на нову деталь.

Якщо машина працює в агресивному зовнішньому середовищу (підвищена вологість, великі перепади температур), виникає великий ризик виходу з ладу електричних з’єднань. Уникнути цього допоможе своєчасна діагностика і технічне обслуговування.

Основні види проблем дизельних навантажувачів:

1. Труднощі з запуском. Причина може бути в паливній апаратурі, несправності стартера або відсутності компресії. Вбудовані паливні насоси чутливі до попадання повітря.
2. Якщо техніка насилу піднімає вантаж, не рухається в сторону, то причина – в коробці передач.
3. Поломка клапана, знос гидронасоса. Ознаки: машина піднімає менший за вагою вантаж, ніж заявлено в технічних характеристиках.
4. Проблеми з гальмівною системою. Рішення: заміна сальників і гальмівних циліндрів.

Дотримання правил експлуатації і своєчасне обслуговування транспорту дозволить продовжити термін служби.

Електросхема

Електросхеми на більшості дизельних навантажувачів однотипні. Вони необхідні для ремонту і відновлення електричної проводки, заміни окремих елементів, підключення додаткових агрегатів.

Схема допоможе швидко і без особливих проблем розібратися, де знаходиться елемент і провід системи. З її допомогою можна виконати ремонтні роботи самостійно.

Міст балканкар

Марката Балканкар е позната в над 60 страни по света като символ на високо качество и надеждност на подемно-транспортна техника. Тя предоставя изключителни възможности за разпространение на стоките услугите, обозначени с нея. През 2020 създадохме нашата Партньорска програма, която има за цел да подпомага българските производители на висококачествена подемно-транспортна техника и/или резервни части за такава в разкриването на нови възможности за достигане и реализация на продукцията на световните пазари. Нашата онлайн платформа има потенциал да свърже Вашия бизнес с множество индивидуални клиенти, търговски представители, консултанти, инвестиционни посредници и инвеститори от различни държави, като наш приоритет са държавите-членки на ЕС.

Научете повече за Партньорската програма

Балканкар през годините

1952 – произведен е първият български електрокар.

1957 – първи е кспорт за СССР и Чехословакия на 150 платформени електрокари.

1964 – създадено е първото съвместно обединение на компании за производство и продажба на кари за индустрията под търговската марка Балканкар .

1966 – произведен е първият български мотокар.

1975 – годишното производство на кари с марката Балканкар достига 50 000 единици.

1978 – Балканкар заема първо място в света по производство на кари за индустрията .

1992 – произведен е 1 500 000 кар с марка Балканкар.

Міст балканкар

Балканкар ЗАРЯ АД е единственото специализирано българско предприятие за производство на стоманени колела и джанти. Дружеството се ползва с отлична международна репутация като първокласен доставчик на колела и джанти за водещи компании – производители на кари и гумопроизводители, а също така и като доставчик на колела за резервни части.

Балканкар Костов

Основана през 1965 БАЛКАНКАР КОСТОВ е производителят на електрически двигатели, вграждани във всички модели на електрокарите на Балканкар. Производствената гама включва двигателни, помпови и сервомотори за електрокари, подвижни хидравлични турбо алтернатори, електрически мотори за обща промишлена употреба, стартери и резервни части за тях. Те намират широко приложение в екологично чиста техника, каквато са електрокарите, производствените линии, устройства за ежедневна употреба. Това стимулира компанията да инвестира в зелени технологии и напреднали продуктови решения. БАЛКАНКАР КОСТОВ е изнасял своите продукти за над 20 чуждестранни производителя и е бил с капацитет от 80 000 двигатели, половината от които са се използвали за електрокари високоповдигачи.

Балканкар Руен

“Балканкар-РУЕН” АД възниква през 1966 г. като производител на комплектация и резервни части за каростроенето. Дружеството осъществява продажбите на своята продукция на територията на страната и в чужбина – Русия, Украйна, Полша, Чехия, Франция, Германия, Италия и Шотландия.
“Балканкар-РУЕН” АД е извоювало позиции в монтажните заводи от “Балканкар-Холдинг” АД и фирмите производители на кари и е основен доставчик на мост управляем, сервоспирачки, гъвкави съединения и колела.

Балканкар Рекорд АД

“Балканкар Рекорд” АД е фирма с над 50 – годишна история в българското машиностроене. През 1950г. е създаден Авторемонтен завод “Васил Коларов”. Тук се ремонтират съветски, чешки и немски автомобили. Първоначално намеренията са през халетата да минават около 500 повредени автомобила, но после плановете скачат за 3500 бройки. През 1965г. е взето решение да се смени дейността – производство на мотокари. За една година заводът променя своя облик и паралелно с ремонта на коли започва производството на мотокари. През 1993г. заводът е преименуван на “Балканкар Рекорд”. През същата година е представен първият мотокар от фамилията ЕВРОПА М.

Балканкар Импекс

БАЛКАНКАР-ИМПЕКС е бил отговорен за поддържане на традиционните партньори и разширяване на позицията на Балканкар на пазара на индустриални кари. За да подпомогне клиентите да открият най-подходящия продукт и съответно регионален дилър, БАЛКАНКАР-ИМПЕКС адаптира структурата си така, че да покрива три географски региона. Първият обхваща държавите от бившия СССР, Централна Азия и Далечния изток. Съществено различните пазари на Западна, Централна и Източна Европа, както и Северна Америка са били във втория регион, а третият става е обект на Близкия и Средния Изток, Африка и Латинска Америка.

Дейностите на БАЛКАНКАР ИМПЕКС ООД са насочени към адекватно обслужване на клиентите на подемно-транспортната техника в световен мащаб, което допълнително допринася за световното признание на БАЛКАНКАР.

Балканкар Инжинеринг

Компанията е създадена през шестдесетте години като институт под името Балканкарпрогрес. Тя се концентрира върху научни, изследователски, проектни и инжинеригнови дейности, свързани с българското производство на индустриални кари. През деветдесетте години на ХХ век прекратява дейността си.

Страница 1 от 3

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.