Щоб компенсувати втрати: Volkswagen змушує працівників китайського заводу працювати понаднормово

Німецький виробник автомобілів Volkswagen вимагає, щоб співробітники одного із заводів компанії на Півдні Китаю працювали понаднормово. Таким чином концерн хоче компенсувати виробничі втрати, спричинені захворюванням частини персоналу на COVID-19.

Так, автовиробник організував працівників кількох майстерень на фабриці у Фошані, провінція Гуандун, аби вони працювали по 11 годин за зміну, у дві зміни на день і щонайменше три робочі дні підряд. Таким чином Volkswagen намагається надолужити втрачену вигоду до кінця року, розповідає джерело Bloomberg, яке надало виданню службову записку компанії.

Volkswagen внесла жорсткі зміни до графіків роботи на китайському заводі

Зазначається, що співробітники заводу зазвичай працювали вісім годин за зміну. Проте, на період з 19 і до 21 грудня до робочого графіку було внесено жорсткі корективи, які поширюються на деяких працівників ліній зварювання, фарбування, збирання та ремонту авто.

За словами джерела, таких заходів Volkswagen вжив на тлі того, що чимало робітників заводу захворіли на COVID-19. Як пише Bloomberg, у Китаї спостерігається черговий сплеск хвороби й нова хвиля може вкотре порушити глобальні ланцюжки постачання.

Хоча перші великі спалахи коронавірусу цього року були зосереджені у великих містах, зокрема Пекіні, уже є ознаки поширення хвороби у виробничі регіони. Зокрема, чимало випадків COVID-19 зафіксували й на заводі BMW у Шеньяні, що на півночі КНР.

До слова, Volkswagen налічує одразу декілька великих виробничих центрів у Китаї, зокрема у Чанчуні на Півночі, Шанхаї на Сході та Фошані на Півдні країни. Усі три підприємства на початку року зіткнулись з наслідками жорсткої політики влади КНР щодо ковідних обмежень, зокрема тижневими блокуваннями виробництва.

Водночас, упродовж всього року Volkswagen доводилося час від часу зупиняти виробництво у Китаї або змінювати робочі графіки. Додамо, що завод концерну у Фошані здатен виробляти до 600 тисяч автівок моделей брендів VW та Audi.

Зверніть увагу! Гнучкість в роботі – необхідність для сучасного бізнесу. Працюйте там, де вам зручно, тоді, коли зручно й так, як зручно саме вам завдяки комплексу сервісів Бізнес працює від Київстар.

Скільки зароблять працівники VW у Німеччині?

VW – це не тільки одна з найбільших автомобільних компаній в світі, але і стабільний роботодавець. Багато жителів Німеччини (і не тільки) знайшли роботу на підприємствах, що належать бренду. До того ж заробіток в компанії не найнижчий. Сам автомобільний сектор є однією з найбільш високооплачуваних галузей по всій країні.

Хто і скільки заробляє?

Механік легкових автомобілів VW може розраховувати до 33 400 Євро/ рік. У свою чергу, монтер отримає 42 тис.Євро. Кваліфікований робітник на виробництві зароблятиме 46 500 Євро/рік. Люди, що проходять в VW професійну практику, також можуть розраховувати на зарплату, яка становить понад 1 тис.Євро/місяць. Після цілого року роботи студент отримає 16 100 Євро. Контролери та інженери заробляють на рік в середньому 73 тис. Євро.

Люди на керівних посадах, що належать до кола менеджерів, можуть заробляти від 8 900 до 11 300 Євро/місяць. Для більш високої управлінської посади ставки становлять 10 200 – 19 тис.Євро/місяць. Крім того, працівники на високих посадах можуть розраховувати на службові машини.

Зарплати на заводах Volkswagen