2. Плавно користуватися гальмом потрібно тоді, коли перед вами на дорозі будь-яку перешкоду, або купина або ямка. Натискати слід заздалегідь і плавно. У разі екстреного гальмування, машина може втратити керування, а при наїзді на купину при великій швидкості зламається підвіска машини.
Як гальмувати на автоматі Вона знаходиться зліва від педалі газу і на неї, зазвичай, натискають правою ногою (тією ж, що і на газ). Такий спосіб натискання на педаль є свого роду технікою безпеки, адже ви не можете натиснути іншою ногою не на ту педаль.
Не використовуйте скорочення швидкості накатом або на нейтральній передачі. Звикаючи до «нейтралки», ви перестаєте контролювати ситуацію на дорозі, тому що на автомобілі не будуть задіяні всі ресурси зчеплення з дорожнім полотном. Використовуйте перемикання швидкостей із підвищеною на знижену.
Спеціалісти натискати на педаль без потреби не рекомендують. Особливо влітку витискати зчеплення при пуску двигуна немає сенсу. Але взимку, коли температура нижче 15 градусів морозу, так, треба витискати.
слідом переводимо селектор КПП в режим "D "драйв або ж в ручний режим" M" мануал; коли ви перевели селектор в потрібний режим, досить просто відпустити педаль гальма і автомобіль поїде вперед. На газ натискати необов'язково. Разом із цим ви можете натиснути на газ, як тільки захочете прискоритися.
Зазвичай, при температурі за бортом від 0˚С до -10˚С достатньо прогрівати коробку 5 – 10 хвилин, при температурі від -10˚С і нижче – до 15 хвилин. Найбільш ефективно буде поєднувати початкову роботу автомобіля на холостих обертах з подальшим плавним розігрівом у русі.
Розберемо коротко, як правильно гальмувати на автоматі. Для цього потрібно повністю відпустити педаль газу і, відповідно до дорожньої обстановки, дозувати зусилля на педалі гальма. Під час плавного уповільнення коробка сама буде скидати передачі на знижені, і ви в будь-який …
Про автора