Аналіз температур гальмівних дисків – це один із способів покращити вашу техніку водіння. Використання термографічної фарби – найпростіший спосіб стежити за змінами температур. Щоб продовжити термін експлуатації дисків, температура в середині поверхонь, що труться, не повинна перевищувати 660°С (1160 °F).
Діагностику гальмівних дисків рекомендується проводити в два етапи: За допомогою супорта. З його допомогою в 6-8 точках по колу потрібно виміряти товщину гальмівного диска. Далі, орієнтуючись на інформацію про максимальний знос деталі, потрібно визначитися, чи підходить вона для подальшого використання.
Терміни заміни колодок становлять 15000 – 30000 км, а диски слід міняти кожні 80000 – 120000 км.
Через тертя, яке виникає під час контакту колодок з обертовим диском, диск нагрівається. Звичайна робоча температура металу диска становить 200-350 градусів Цельсія. Якщо диск перегрівається понад цю норму, це може вказувати на проблеми, що знижує ефективність гальмівної системи та керованість автомобілем.
Вважається, що якісна гальмівна колодка повинна прослужити близько 50–70 тис. км. Дешеві зазвичай виходять з ладу після 20 тис. км.
У міських умовах середній робочий ресурс гальмівних дисків становить приблизно 100 000 кілометрів пробігу.
Визначити знос дисків за непрямими ознаками, тобто, по поведінці автомобіля досить складно. Однак має сенс перевірити товщину дисків в наступних випадках: 1. Зміни в поведінці педалі. Зокрема, сильний провал. Однак ця ознака може вказувати і на інші проблеми з елементами гальмівної …
Про автора