Сила струму не повинна перевищувати 10% ємності акумуляторної батареї. Наприклад, якщо акумулятор має ємність 60 Ач, струм зарядки 5 А, то для повного заряду необхідно 12 год. Чим нижча сила струму, тим більше часу піде на підзарядку акумулятора і навпаки.
Рекомендується використовувати зарядний пристрій з потужністю не вище 10% від ємності акумулятора. Наприклад, якщо акб 45 Ампер/годин, то сила струму при зарядці повинна бути не більше 4,5 А.
Заряджання має відповідати напрузі в діапазоні 14,4-14,8 В. Якщо регулювання повністю ручне, виставте 14,4 В самостійно. Що стосується параметрів зарядного струму, то погляньте на акумулятор, на якому вказана ємність в А/год. Зарядний струм завжди повинен бути в 10 разів меншим від цього значення.
При нормальному заряді АКБ, напруга має становити 11,2 В. А саме вимірювання робиться в момент запуску силового агрегату, при цьому напруга повинна бути, як мінімум 9,5 В. Більш низька напруга говорить про те, що акумуляторна батарея або частково розряджена або має місце несправний стартер.
Але з високою точністю можна визначити рівень заряду акумулятора за напругою, якщо знати, яка між ними залежність. Нормальна напруга зарядженого акумулятора автомобіля без навантаження для 12-вольтової батареї – 12,6 В.
Вихідна напруга для генератора є ключовою характеристикою. Для більшості автомобілів нормальною буде вважатися напруга від 13.8 до 14.4 вольт, незалежно від режиму роботи двигуна та кількості ввімкнених споживачів.
Акумулятор, як і будь-яке хімічне джерело струму, складається з додатного і від’ємного електродів та електроліту, в який вони занурені. Різниця потенціалів, що виникає на межі стикання електродів з електролітом, утворює ЕРС акумулятора (або напругу акумулятора при розімкнутому …
Про автора