Діяти потрібно так:
- Поставте автомобіль на рівну поверхню.
- Дочекайтеся охолодження антифризу.
- Злийте антифриз із системи охолодження. …
- Відновіть герметичність системи, встановивши пробку чи патрубок назад.
- Додайте рідину для промивання системи охолодження в радіатор або суміш складу для очищення з дистильованою водою.
Щоб злити стару охолоджуючу рідину, необхідно відкрутити дві горловини: розширювального бачка системи охолодження і заливну горловину на радіаторі. Далі, потрібно відкрутити дві зливні пробки – на двигуні і на радіаторі. Важливо! Це необхідно робити на холодному двигуні, щоб уникнути опіків.
Антифриз — це забарвлена рідина, яку потрібно додавати, розвівши водою, у радіатор для регуляції температури двигуна.
Але, оскільки при підвищенні тиску температура кипіння охолоджуючої рідини стає вищою, в системі охолодження двигуна цілеспрямовано створюється тиск близько 1,2-1,5 атм.
У разі википання охолоджуючої рідини, доливайте в систему тільки дистильовану воду. В ідеалі при необхідності доливання охолоджуючої рідини можна використовувати лише ту рідину, що рекомендована виробником вашого автомобіля або ту, яка була залита раніше.
Причин появи повітряної пробки в охолоджувальній системі предостатньо. Однією з найпоширеніших є розгерметизація системи, яка виникає в найбільш уразливих місцях. До порушення герметизації призводить механічний вплив природний знос або із-за тривалої експлуатації. Також цьому …
Про автора