Огляньте корпус, якщо на поверхні є краплі кислоти, білий наліт на клемах, пошкодження пластика — все це негативні чинники. Особливо небезпечними є тріщини, які можуть виникнути з різних причин: кипіння або замерзання електроліту, удар під час ДТП. Якщо корпус пошкоджений — це ознака того, що АКБ необхідно міняти.
Найперша підказка, котра вкаже, що з АКБ щось не так – суттєві зміни в запуску двигуна. Коли ви помітите, що після запалювання лампочки на панелі приладів дещо гаснуть, а стартер вже не так бадьоро крутить – це прямо вказує, що акумулятор вже більше не «стягує» і потрібно купити новий.
Як зрозуміти, що сів акумулятор
- двигун не запускається;
- замки на дверцятах не розблоковуються під час натискання на кнопку дармовиса;
- фари не вмикаються, а просто мигають і гаснуть.
Які ознаки того, що акумулятор сів?
- Перед тим як запускається двигун внутрішнього згоряння, здійснюється його попереднє прокручування кілька разів;
- Звук роботи стартера досить тихий, приглушений відчуття, що він сідає;
- Індикатори на панелі приладів світяться тьмяно та не в повному обсязі.
Ви можете використовувати вольтметр або пристрій для перевірки рівня заряду акумулятора. Цілком заряджений акумулятор показує напругу близько 12,6 вольт. Якщо напруга нижче 12 вольт, то акумулятор потребує заряджання. Можна також звернути увагу на колір індикатора, якщо він є.
Коли міняти акумулятор на машині: загальні ознаки Головний параметр, який впливає на рішення про заміну батареї, – вік. Виріб класу WET (звичайне джерело живлення) справно слугує близько 4-5 років. Моделі AGM – до 5-6 років, а AGM TPPL – від 8 до 12 років.
Природно, робити зарядку АКБ найкраще в режимі, що щадить для неї. Але трапляється, що розряджене джерело виявлено нещодавно, а їхати просто потрібно. Існує кілька способів відновлення ємності в стислий термін: 1. Підвищений зарядний струм ЗП протягом 20 хвилин. 2. …
Про автора