Обзор и характеристики КамАЗа-54115

КамАЗ-54115 – седельный тягач российского производства, использующийся в строительстве и сфере грузоперевозок. Это бескапотный тягач, выпущенный в 2000 году. Популярность пришла сразу за счет широких возможностей автомобиля, его можно использовать в «лютую» жару или в «дикий» холод.

Машина выпущена в качестве замены модели 5410, на конвейере она простояла до 2012 года. Компании считают эту серию с колесной формулой 6×4 самой лучшей из всего, что делал производитель. Большая популярность пришла после сериала «Дальнобойщики», где главный герой ездил на этом автомобиле. После снятия с производства компания выпустила замену – КамАЗ-6460, собранную на базе обозреваемой версии.

Содержание:

Модификации КамАЗа-54115

Все время фирма выпускала не только обычную версию, их было множество:

• 54115-010 – базовая версия для перевозки полуприцепов;
• 54115-010-13 – автомобиль, оснащаемый двигателем на 260 лошадиных сил;
• 54115-019 – модификация для перевоза опасных грузов доработанная чтобы исключить вероятность возгорания;
• 54115-15 – модель, передвигающаяся за счет мотора на 240 сил.

Размеры базовой версии:

• длина – 6155 мм;
• ширина – 2500 мм;
• высота – 3150 мм;
• колесная база – 2840 мм;
• дорожный просвет – 290 мм;
• передняя колея – 2050 мм;
• задняя колея – 1890 мм.

Тягач весит 7,4 тонны, он способен тянуть прицеп или автопоезд весом в 26,8 тонны. Вес 54115-го КамАЗа снижен по сравнению с предшественником за счет более легких материалов. Сцепное оборудование от земли находится на высоте 1295 мм, желательно чтобы давление на него не превышало 12 тонн. На практике ограничения можно спокойно превышать, так делают многие, но делать это нежелательно.

Кабина

Бескапотная кабина устанавливается на шасси через пневмоподвеску. Сама кабину опрокидывается автоматическим устройством, что позволяет получить доступ к силовому агрегату и отремонтировать его.

Внутри три посадочных места – простые тканевые сиденья иногда даже без подголовников. Только водительское сиденье КамАЗ-54115 оснащается механической регулировкой по высоте. От предшественника машина отличается наличием одного спального места.

Пространства внутри много, у пассажиров никогда не возникнет жалоб на недостаток места по высоте или ширине. Стиль используемый в оформлении аскетичен, используется старое оформление, дешевые материалы. Управляется модель 2-спицевым рулем с гидроусилителем, информация передается водителю через старые аналоговые датчики, также есть индикаторы неисправностей.

Продукция компании изначально недорогая, поэтому стоит забыть о комфорте внутри. Никакой шумоизоляции (но лучше, чем у предшественника), звук двигателя всегда в салоне, никакой эргономики и т.д. КамАЗ-54115 исключительно для работы. Конечно по опыту зарубежных конкурентов типа Татры Т158 понимаешь, что правильно оборудованная кабина повышает производительность труда, но ее оформление повышает ценник автомобиля. Многие покупатели при высоком ценнике будут присматриваться к иномаркам.

Кабина сильно подвержена коррозии.

Двигатель и коробка

На машину всегда устанавливался один и тот же дизельный мотор, просто спустя время он был задушен под нормы Евро-2, и его мощность упала на 20 сил.

Здесь установлен 10,8-литровый турбированный дизель КамАЗ-740.31-240 с системой охлаждения входящего в турбину воздуха. Блок на 8 цилиндров мотора выполнен из чугуна, а ГБЦ из алюминия с системой OHV. Зимой двигатель можно прогреть перед запуском с помощью механизма ПЖД 15.8106-01.

Выжать с мотора КамАЗа-54115 получилось 240 лошадиных сил и 935 H*m крутящего момента, передаваемого на задние колеса через 10-ступенчатую механическую коробку от старых автомобилей бренда. Конечно технически КПП слегка доработали, но новой она от этого не стала. Сама коробка настроена под динамичный стиль вождения, из-за чего расход часто равен 40 литрам на сто километров, хотя по паспорту 30 литров.

Все технические узлы собраны из российских комплектующий, включая смазочные материалы. Благодаря этому владелец всегда сможет найти запчасти на свой транспорт практически в любом городе.

Шасси

Тягач построен на раме клепанного соединения, дополненной двумя лонжеронами, соединенные поперечными балками. Мосты 54115-го КамАЗа стоят на разных подвесках – спереди используются две полуэллиптические рессоры, сзади – рессорно-балансирная схема. Ходовая сделана не для комфорта, ее основное предназначение – грузоподъемность.

Тормозная пневматическая система на 400-миллиметровых барабанах тормозит колеса на пневматических шинах R20. С остановкой система справляется прекрасно. В управлении помогает гидроусилитель.

Цена

На вторичном рынке представлено огромное количество вариантов, цены их разнятся. Рынок начинается с 400 000 рублей и доходит до 1,5 миллиона рублей. Основное отличие ценников в состоянии и годе выпуска, приобретать старые версии не стоит ни в коем случае. За переделанную модель под опасные грузы просят в среднем на 200 тысяч дороже.

Много фирм предлагает арендовать тягач за 1500 рублей в час. Цена конечно высоковата, но спросом пользуется, а значит легко окупается.

КамАЗ-54115 не лучшая модель на рынке, в нем немало недостатков, а популярен он только из-за цены. Основные технические плюсы заключаются в надежности и ремонтопригодности, к минусам относится ужасный комфорт и высокий расход топлива. Если есть желание начать заниматься крупными грузоперевозками с небольшим бюджетом, то лучше этой машины и продукции всей компании не найти.

Видео

Основатель нескольких автомобильных интернет-проектов с большим автомобильным опытом и полученными знаниями

16 объявлений о продаже КамАЗ 5410

КамАЗ колхозник в хорошем состоянии. На полном ходу обслуживался своевременно…. Год назад сделался мотор… есть пару вопросов по кабине но то все мелочи, подварить пару заплат… Кузов поднимает на три стороны очень удобно на выгрузках! Резина передок новая сзади 60-70% Одесская область В-Михайловка возможен обмен на прицеп тягача .

Sat Mar 09 2024 22:10:58 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 1000 тыс. км
• Чемеровцы ( от )
• Дизель, 10.85 л.
• Ручная / Механика

Продам КамАЗ з прицепом в гарному стані, все працює ремонтувати не потрібно .

Thu Mar 07 2024 10:29:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 100 тыс. км
• Гайворон ( от )
• Не указано
• Не указано

Асенізатор 9,5куб., Євро-2, ТД, Інтеркулер, ABS, Webasto. Добрий стан. Рейсовий. Подробиці по телефону. .

Thu Mar 07 2024 17:07:28 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 100 тыс. км
• Виноградов ( от )
• Не указано
• Не указано

нові колеса китай Сунфул вал номінал по кругу ділитель + редуктора 49 зубів телешка 10т кабіна з спалкою реактивні тяги палці резинові підйомник не тече одним словом машина після повного капітального ремонту .

Sat Mar 09 2024 16:39:46 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 200 тыс. км
• Черкассы ( от )
• Не указано
• Не указано

Камаз міксер у доброму робочому стані 6м3, техогляд пройдений, можливий обмін .

Sun Mar 03 2024 23:09:58 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 500 тыс. км
• Днепр (Днепропетровск) ( от )
• Дизель
• Ручная / Механика

Камаз 5410, зроблена кап. Ремонт коробки передач, новий компресор, балки зроблені, двигун Р1 в круг, машина завжди заводилась с полу оберта .

Mon Mar 04 2024 10:43:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

• 100 тыс. км
• Киев ( от )
• Дизель, 10.85 л.
• Ручная / Механика

AA 0664 OA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.

XTC541000H0169745 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам КАМАЗ 5410 (без полуприцепа. Только тягач) в очень хорошем состоянии! Кабина не гнилая, двигатель, коробка, приципное все работает отлично! Допустимая масса полуприцепа-19100 кг .

Sun Feb 25 2024 04:02:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 65 тыс. км
• Каменец-Подольский ( от )
• Дизель, 10.8 л.
• Ручная / Механика

Sat Feb 24 2024 11:57:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

• 300 тыс. км
• Володарка ( от )
• Дизель, 10.8 л.
• Ручная / Механика

XTC54100xJ0xxxx15 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Fri Feb 23 2024 16:59:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 1000 тыс. км
• Винница ( от )
• Не указано
• Не указано

Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Двигатель, прививка, кпп, редуктора сделаны. Тормоза наклепаны и обслужены. В системе охлаждения тосол. Резина 80%. Гидравлика. Автономный отопитель. Дополнительная информация в телефонном разговоре. .

Thu Feb 22 2024 09:49:37 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

• 450 тыс. км
• Павлоград ( от )
• Дизель, 10.85 л.
• Ручная / Механика

XTC541000M0049520 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам Камаз 5410, 1991року випуску, технічний стан – не справний. комплектний. .

Wed Feb 21 2024 22:54:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

• 100 тыс. км
• Староконстантинов ( от )
• Дизель, 15 л.
• Ручная / Механика

BX 1263 BO Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.

XTC54100xL0xxxx90 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам сцепку камаз з полуприцепом в рейсовому стані, на буряках не був возив тільки зерно. Двигун та кпп Маз, вал номінал, редуктора 49. Резина вся китайка, на машині та прицепі, АКБ добрі! Тормозні накладки, ступіци і ходова перебрані 2023р. Рами номерні та цілі, шо на камазі шо на прицепі, можна зняти з обліку. Об’єм кузова 42 м3. тара з полуприцепом 12500кг. Встановлена автономка Eberspacher. Ціна вказана за сцепку, можливий торг .

Sun Mar 03 2024 05:10:03 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 25 тыс. км
• Кагарлык ( от )
• Не указано
• Не указано

К/Р 2020,, отработал 2 сезона .

Tue Feb 20 2024 11:46:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 54 тыс. км
• Херсон ( от )
• Дизель, 10.85 л.
• Ручная / Механика

Продам тягач с бортовым полом прицепом в нормальном состоянии. Продажа по переоформлению. Все вопросы по телефону. .

Mon Feb 05 2024 08:47:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

• 50 тыс. км
• Черновцы ( от )
• Дизель, 11 л.
• Ручная / Механика

AB 1765 CT Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.

XTC54100xP2xxxx00 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам хороший аппарат двигатель р1 по кругу прививки замена год назад коробка перебранная мосты на 50 зубов резина 50% вкруг аккумуляторы 1 год, установленный автономный отапливаемый вебасто Я владелец любое переоформление За дополнительной информацией обращайтесь по телефону. Всем Мира! Слава ВСУ. .

Mon Feb 26 2024 09:01:25 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 500 тыс. км
• Белая Церковь ( от )
• Дизель
• Ручная / Механика

КАМАЗ 5410, двигатель МАЗ-8, седельный тягач, 1989 г. выпуска, с полуприцепом ОДАЗ 9370, двухосный, бортовой. Машина исправна, обслужена и готова к работе. Цена с прицепом, больше инф. по тел ХТС**********7 .

Модели КамАЗ

Подбор KAMAZ 5410 по характеристикам

• По стоимости
  • KAMAZ 5410 недорого
  • Продажа KAMAZ 5410 Ручная / Механика
  • Продажа Дизельных KAMAZ 5410
  • KAMAZ 5410 из Европы
  • Ретро автомобили
  • KAMAZ 5410 объявления с фото

  Другие сервисы

  Запчасти на KAMAZ 5410 1 запчасть КамАЗ 5410

  Авто под заказ Смотреть авто под заказ

  AUTO.RIA
  в вашем смартфоне Все для покупки и продажи авто в приложении AUTO.RIA

  Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .

  Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
  Как отключить?

  Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.

  Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».